合資品牌萎靡 、自主品牌乏力，廣汽集團預計上半年轉虧 。
7月11日晚間 ，廣汽集團（601238）發布的業績預告顯示 ，預計公司今年上半年實現歸屬于母公司所有者的凈利潤為-18.2億元至-26億元，上年同期為凈利潤為15.16億元 ，跌幅約為220.05%至271.51% 。
對于業績下滑 ，廣汽集團表示，一是公司于報告期內推出的幾款重點新能源車型，銷量仍處于爬坡期 ，未達計劃目標 ，多個主力車型受價格戰影響，收益下滑；二是既有銷售體系與新能源轉型需求存在結構性錯配 ，銷售渠道以原有4S店為主導 ，直營 、代理、互聯網等新渠道建設落后于同行業，營銷體系效能提升較慢；三是自主品牌一體化運營改革落地顯效尚需時間 ，報告期內公司新產品開發效率提升和各領域成本控制仍在持續推進；四是公司海外銷售基礎薄弱 ，在渠道建設 、產品管理 、經營協調方面仍有待提升。
廣汽集團發布的6月產銷快報顯示，上半年汽車累計銷量75.53萬輛 ，同比下降12.48% 。旗下品牌中僅廣汽豐田實現同比小幅增長 。
今年來廣汽集團的經營狀況可謂每況愈下。此前的財報顯示 ，2024年，廣汽集團營業收入為1068億元 ，同比下降17.1%；歸母凈利潤為8.24億元 ，同比下降81.4%。2025年第一季度，廣汽集團實現營收196.5億元，同比下降7.95％；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-7.32億元 ，去年同期凈利潤為12.2億元 。
面對嚴峻復雜的市場形勢 ，為促進經營改善和可持續發展，廣汽集團制定了三年 “番禺行動 ” 。上半年 ，公司大力實施自主品牌一體化運營改革 ，積極采取多項措施統籌推進改革創新和轉型升級。
廣汽集團表示，下半年公司將堅持推進“穩合資、強自主、拓生態 ”工作 ，通過推出增程版新車型 、加快渠道下沉 、加強新媒體營銷等系列組合拳 ，努力提升銷量，改善收益 。
此外 ，廣汽集團董事長、總經理馮興亞日前在一場溝通會上透露 ，廣汽和華為共建的華望公司啟動了面向社會 、高校的招聘 。華望汽車作為廣汽集團與華為戰略合作的重要載體，將充分整合雙方在智能化技術 、產品開發及產業鏈資源等各方面的優勢 ，打造面向30萬元級高端市場的創新產品。目前 ，公司正穩步推進團隊建設與產品研發工作，首款車型預計將于2026年面世 。
7月11日收盤，廣汽集團漲0.4% ，報收于7.55元/股 。
（文章來源：澎湃新聞）
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