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　　6月26日，民航局發布通知，自6月28日起，禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。

　　6月27日，有網友發微博稱，自己在上海虹橋機場安檢時獲悉，相機電池無論多少容量，只要沒有3C標志，28日起就不能帶上飛機。

網友發帖

　　該消息引發廣泛討論并迅速登上熱搜。

　　該網友稱，這給他帶來了憂慮，因為自己從事影視相關工作，每次拍攝都要很多塊備用電池。

　　不過，其后該網友通過微博表示，攝影師同行朋友打電話去了虹橋機場，機場表示新政發布后不會卡相機備用電池，此前系基層安檢員錯誤理解條規。

　　據紅星新聞報道，6月27日上午，記者分別致電上海虹橋機場安檢、北京大興機場客服、杭州蕭山機場客服、廣州白云機場客服、南寧機場安檢咨詢，得到的答復均是民航局規定僅針對充電寶，對于相機鋰電池依然按照此前規定執行，即相機鋰電池在額定能量不超過100wh、無破損、標識明顯的情況下可帶上飛機。

　　除了民航，鐵路方面的情況同樣受到了關注。近日，還有網友發帖稱部分鐵路也開始對充電寶進行了檢查。

　　據澎湃新聞報道，6月27日，鐵路上海站有關人員向記者表示，目前沒接到上級相關通知，還是按照原來的標準來執行。

　　記者接著查詢了中國國家鐵路集團有限公司官方微信，最近一篇火車攜帶物品指南系于5月27日發布，限制攜帶中寫明：標志清晰的充電寶、鋰電池，單塊額定能量不超過100Wh可以攜帶。

中國國家鐵路集團有限公司官方微信5月27日發布的火車攜帶物品指南。微信公號截圖

　　近一段時間以來，國內發生了多起飛機上充電寶熱失控的案例。多個品牌充電寶廠家因電芯存在安全風險對多批次產品實施召回，國家市場監管總局撤銷或暫停了多個充電寶及電池芯廠家3C認證。

　　按照市場監管總局發布的公告，自2024年8月1日起，未獲得CCC認證證書和標注認證標志的鋰離子電池和電池組、移動電源，不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。在此之前銷售的電池、充電寶等，很多則沒有3C認證。

　　根據官方發布的釋義，強制性產品認證，也就是3C認證，是我國政府根據有關法律法規要求和國際通行做法，按照市場化、國際化的原則對涉及人身健康安全的產品實施的市場準入制度。截至目前，3C認證制度共覆蓋16大類96種產品，包括家用電子電器、汽車、玩具等涉及社會大眾日常生活的消費類工業產品。

（文章來源：華夏時報）

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