6月26日 ,民航局發布通知,自6月28日起,禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰 、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。
6月27日,有網友發微博稱 ,自己在上海虹橋機場安檢時獲悉,相機電池無論多少容量,只要沒有3C標志 ,28日起就不能帶上飛機 。
網友發帖
該消息引發廣泛討論并迅速登上熱搜。
該網友稱,這給他帶來了憂慮,因為自己從事影視相關工作 ,每次拍攝都要很多塊備用電池。
不過,其后該網友通過微博表示,攝影師同行朋友打電話去了虹橋機場 ,機場表示新政發布后不會卡相機備用電池,此前系基層安檢員錯誤理解條規。
據紅星新聞報道,6月27日上午 ,記者分別致電上海虹橋機場安檢、北京大興機場客服、杭州蕭山機場客服、廣州白云機場客服 、南寧機場安檢咨詢,得到的答復均是民航局規定僅針對充電寶,對于相機鋰電池依然按照此前規定執行,即相機鋰電池在額定能量不超過100wh、無破損、標識明顯的情況下可帶上飛機 。
除了民航 ,鐵路方面的情況同樣受到了關注。近日,還有網友發帖稱部分鐵路也開始對充電寶進行了檢查。
據澎湃新聞報道,6月27日 ,鐵路上海站有關人員向記者表示,目前沒接到上級相關通知,還是按照原來的標準來執行 。
記者接著查詢了中國國家鐵路集團有限公司官方微信 ,最近一篇火車攜帶物品指南系于5月27日發布,限制攜帶中寫明:標志清晰的充電寶 、鋰電池,單塊額定能量不超過100Wh可以攜帶。
中國國家鐵路集團有限公司官方微信5月27日發布的火車攜帶物品指南。微信公號截圖
近一段時間以來 ,國內發生了多起飛機上充電寶熱失控的案例 。多個品牌充電寶廠家因電芯存在安全風險對多批次產品實施召回,國家市場監管總局撤銷或暫停了多個充電寶及電池芯廠家3C認證。
按照市場監管總局發布的公告,自2024年8月1日起 ,未獲得CCC認證證書和標注認證標志的鋰離子電池和電池組、移動電源,不得出廠、銷售 、進口或者在其他經營活動中使用。在此之前銷售的電池、充電寶等,很多則沒有3C認證 。
根據官方發布的釋義,強制性產品認證 ,也就是3C認證,是我國政府根據有關法律法規要求和國際通行做法,按照市場化、國際化的原則對涉及人身健康安全的產品實施的市場準入制度。截至目前 ,3C認證制度共覆蓋16大類96種產品,包括家用電子電器 、汽車、玩具等涉及社會大眾日常生活的消費類工業產品。
(文章來源:華夏時報)
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